Denizciler için seyir esnasında doğal tehlikeler oldukça kritiktir. Bu tehlikeler arasında çevresel etkenler, hava koşulları, deniz altındaki yapısal problemler ve deniz canlıları yer alır. Çevresel etkenler arasında mercanlar, kumullar ve kayalıklar gibi su üstü engelleri bulunur. Bu tehlikelerin etkilerinden korunmak için ise uygun navigasyon ve teknik becerilerin yanı sıra deniz haritaları incelenmelidir. Hava koşulları arasında ise fırtına, dalga ve sis yer alır. Bu koşullarda geminin güvertesi, çapa sistemleri, güverte eşyaları ve navigasyon sistemi hassasiyetle kontrol edilmelidir. Deniz canlıları arasında ise köpekbalığı, yengeç ve diğer deniz canlıları yer alır. Bu canlıların tehlikesinden korunmak için gerekli önlemlerin alınması hayati önem taşır.
Çevresel Tehlikeler
Denizlerimizde çevresel tehlikeler başta deniz kirliliği olmak üzere önemli bir yer tutar. Petrol sızıntıları ve plastik atıklar, denizdeki canlılar ve insan sağlığı için büyük bir tehdit oluşturur. Denizde seyir halindeyken, bu çevresel tehlikelerden etkilenmemek için bazı önlemler almak gerekir. Örneğin, atıkların denize atılması yerine geri dönüştürme veya çöp kutusuna atılması tercih edilmelidir. Ayrıca, deniz canlılarına zarar vermemek için gemide kullanılan deterjanlar doğa dostu olmalıdır. Denizle uyumlu kirlilik kontrol teknolojileri de atıkların etkilerini azaltabilir. Bu önlemler alınarak, denizdeki çevresel tehlikelerin önüne geçilebilir ve deniz ekosistemi korunabilir.
Hava Koşulları
Denizde seyahat ederken hava koşulları, tehlike ve zorlukların en önemlisidir. Denizde seyir esnasında karşılaşılabilecek hava koşulları arasında fırtına, dalga ve sis yer alır. Bu hava koşulları güvenli seyir yapmayı zorlaştırabilir. Fırtınalı hava koşullarında güverteye sabitlenmemiş eşyaların kaybolması can ve mal kaybına neden olabilir. Dalgalı sular da gemilere ciddi zararlar verebilir. Sis, görüş mesafesini kısıtlayarak güvenli seyri engelleyebilir. Bu nedenle, seyir esnasında hava koşullarının sıkı bir şekilde izlenmesi ve uygun önlemlerin alınması gerekmektedir.
Fırtına
Fırtına koşulları, denizde seyir halinde olan gemiler için en büyük tehlikelerden biridir. Bu nedenle, fırtınalı havalarda güvenli bir seyir yapabilmek için çeşitli tedbirler alınması gerekmektedir.
- Gidilecek güzergahın iyi belirlenmesi ve güvenli bir liman seçimi yapılması önemlidir.
- Meteorolojik kaynaklardan sürekli olarak hava raporları takip edilmeli, fırtına öncesi durum yakından izlenmelidir.
- Geminin tamiratı ve bakımı düzenli olarak yapılmalıdır.
- Güverteye sabitlenmemiş eşyaların düzenlenmesi ve sabitlenmesi gerekmektedir.
- Geminin hızı azaltılmalı ve mümkün olduğunca alçak bir profil sergilenmelidir.
- Güvertenin sıkı bir şekilde kapatılması ve su geçirmezliğinin sağlanması önemlidir.
Eğer fırtına koşulları çok şiddetliyse, geminin seyri durdurulmalı ve fırtına geçinceye kadar güvenli bir limanda beklenmelidir. Eğer koşullar çok tehlikeli ise, deniz fenerlerinden veya keşif uçağından yardım talep edilebilir.
Güvertede bulunan eşyaların sabitlenmesi
Fırtına sırasında güverteye savrulan malzemelerden kaynaklanan yaralanmaları önlemek için güverte üzerindeki tüm malzemeler güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. Bu nedenle, gemide herhangi bir eşya varsa, özellikle mobil olan iş makineleri ve taşıyıcılar güverteye iyi bir şekilde bağlanmalıdır. Ayrıca, gemi personeli gemideki tüm malzemeleri sabitlemeli, kilitli tutmalıdır. Güverteye monte edilmiş tüm ekipmanlar, kaplama ve diğer malzemeler fırtınadan önce katı bir şekilde sabitlenmelidir.
Fırtınaya hazırlık sırasında, güverteye sabitlenecek ek donanım sağlamlaştırılmalı veya yeni yapılmalıdır. Eşya ve malzemeler için tutturma noktaları eklenmeli ve esnek ağırlıklar geminin orta çizgisinde tutulmalıdır. Bu, fırtına koşullarında geminin daha stabil olmasını sağlar.
Bunun yanı sıra, fırtına koşullarından önce tüm ipler, halatlar ve diğer güverte ekipmanları çekilmeli ve sağlamlaştırılmalıdır. Tüm açık pencereler ve kapılar kapatılmalı ve kilitlenmelidir. Fırtına sırasında güverteye savrulan malzemelerden kaynaklanan yaralanmaları önlemek için herhangi bir açık kısmın kalmaması gerekir ki yolcular ve gemi personeli güvende olabilsin.
Çapa etkisi
Fırtına sırasında gemiden çapa sürüklenerek kopabilen veya yetersiz yerleştirilerek kaybolan çapalar, farkında olmadan başka gemilerin seyrine de olumsuz etki yapabilir. Bu nedenle çapalar, mümkün olduğunca uygun şekilde yerleştirilmeli ve sıkıca bağlanmalıdır. Ayrıca fırtınalı havalarda geminin hareketlerine uyum sağlayarak, çapa halatının altına yerleştirilen kauçuk lastik veya benzeri bir malzeme kullanılabilir. Bu, çapa etkisini azaltır ve geminin seyir güvenliğini arttırır. Fırtınalı havalarda çapaların daha kesin bir şekilde yerleştirilmesi için çapaların yapısı da önemlidir. Ağırlıklı çapalar, bükülmeye ve çatlamaya dayanıklıdır ve fırtınalı havalarda daha güvenlidir.
Dalga
Denizdeki dalga koşulları, gemiler için büyük bir risk oluşturabilir. Bu nedenle, güvenli bir seyir için doğru önlemler alınması çok önemlidir. Dalgalı sularla başa çıkmak için gemilere yüksek performanslı stabilizatörler takılabilir. Bunlar, gemiyi dengeli tutarak sarsıntıları ve hareketleri en aza indirir. Ayrıca, gemi personeli, dalgalı sulara karşı koruma sağlamak için güverte emniyet hatları gibi güvenlik ekipmanlarını kullanabilirler. Eğer gemi dalgalı suların arasında kaybolursa, mürettebatın deniz fenerleri veya radarlar kullanarak geminin konumunu izlemesi çok önemlidir. Son olarak, gemi personeli dalga hareketlerine karşı duyarlı olmalı ve mümkün olduğunca dalgalara yan dönük olarak hareket etmelidirler.
Dalgaların arasına kaybolan gemilere ne yapılabilir?
Bir dalga arasında kaybolan gemilere müdahale edilirken, öncelikle gemide bulunanların panik yapmadan sakin kalmaları gerekmektedir. Eğer gemi kaybolmadan önce bir acil durum planı hazırlanmışsa, bu planın uygulanması gerekmektedir. Eğer böyle bir plan yoksa, gemideki güvenliğin sağlanması için atılması gereken adımlar şunlardır:
– Deniz fenerleri, yüzey gemileri ve uçaklarla iletişim kurmak için kullanılan sinyal aletleri kullanılmalıdır.- Eğer olasıysa, gemide bulunan can salı kullanılmalıdır.- Gemi kırmızı yanar-döner ışık ve havai fişeklerle donatılmışsa, bu görsel sinyaller kullanılmalıdır.- Gemi personeli can yelekleri giymelidirler. Ayrıca, can yelekleri aynı zamanda dalgalarda kaybolmuş bir geminin bulunması için kullanılan bir araç olarak da işlev görebilir.- Eğer gemi, su alıyorsa, batacak gibi görünüyorsa veya ters dönmüşse, mürettebatın can salı gibi yüzen araçlara taşınması önemlidir.- Denizde kaybolan geminin yerini tespit etmek için, kaybolma konumunun ve güzergahın belirlenmesinde kullanılan bir takip yazılımı kullanılmalıdır.
Bu müdahalelerin yanı sıra, gemi personeli tehlikeli durumlarda nasıl davranacaklarını önceden öğrenmelidirler. Eğitim önemlidir ve bu eğitim gemideki personel için düzenli olarak verilmelidir.
Dalgalı Sularla Başa Çıkma
Denizde dalgalı sularla karşılaşmak, gemi yolculuklarının doğal bir parçasıdır. Ancak, denizciler için oldukça tehlikeli olabilir. Bu yüzden dalgalı sularla başa çıkmanın farklı teknikleri kullanılabilir.
İlk olarak, dalgalı sularla başa çıkarken, gemi hızının ayarlı olması önemlidir. Yüksek hızda seyir yapmak, gemi üzerindeki dalga etkisini arttırır. Bu nedenle düşük bir hızda seyretmek, dalgalı sularla daha kolay baş etmenizi sağlayacaktır.
Bir diğer önemli teknik, dalgalarla karşı karşıya kalmadan önce açıyı ayarlamaktır. Bu, geminin dalga yönüne göre açılıp açılmayacağını belirlemek anlamına gelir. Özellikle sert dalgalarda, uygun açılandırma, denizde daha dengeli bir seyir sağlar.
Ayrıca, geminin her iki tarafındaki su yüksekliği eşleştirilmelidir. Eşit yükseklikteki su, geminin daha dengeli seyretmesine yardımcı olur.
Son olarak, çok yüksek dalgalarla karşı karşıya kaldığınızda, gemiyi başa doğru götürerek daha az dalgalı sulara doğru seyahat edebilirsiniz. Bu tekniği doğru bir şekilde kullanırsanız, dalgalı sularla başa çıkmak daha kolay hale gelecektir.
Sis
Sisli havalarda seyir yapmak oldukça risklidir çünkü görüş mesafesi oldukça azalmaktadır. Bu nedenle, gemi kaptanları, bu koşullarda seyir yapmaya çalışırken dikkatli olmalı ve güvenli bir seyir için gerekli önlemleri almalıdır. Öncelikle, sis radarları, GPS teknolojisi gibi teknolojik araçlardan yararlanarak geminin doğru yönde ilerlediğinden emin olunmalıdır. Ayrıca, gemi personeli, sis sisi altında diğer gemilerle çarpışmayı önlemek için geminin düdüğünü sık sık çalarak dikkat çekebilirler. Bu durumda, gemi kaptanı, seyir güvenliği olarak sis altındaki seyrinde hızını azaltmalı ve geminin etrafındaki tehlikeleri izlemelidir.
Deniz Altındaki Tehlikeler
Denizcilikte seyir esnasında karşılaşılan tehlikelerden biri de deniz altındaki yapısal tehlikelerdir. Batık gemiler, kayalıklar ve maden döküntüleri gibi bu tehlikeler, geminin altındaki tabanı delerek hasar verebilir veya gemiyi batırabilir. Bu nedenle gemi kaptanları, bu tür tehlikelere karşı uyanık olmalıdır. Gemi seyrine başlamadan önce, seyir rotası bir harita üzerinde net bir şekilde belirlenmeli ve olası tehlikelerin yerleri tespit edilmelidir. Ayrıca, batık gemi ve kayalık gibi yapısal tehlikeler için detaylı bir deniz haritası oluşturulabilir. Gemi kaptanları, seyir esnasında radar ve sonar cihazlarını kullanarak tehlikeleri daha kolay tespit edebilirler. Ayrıca, gemi altı kameraları da deniz altındaki tehlikeleri tespit etmek için kullanılabilir.
Deniz Canlılarından Korunma Yöntemleri
Deniz canlıları arasında yer alan köpek balıkları, yengeçler ve diğer türler insanların denizde güvenle seyir yapmalarını engelleyebilir. Bu tehlikelere karşı alınabilecek önlemlerle güvenli bir seyir yapmak mümkündür.
Köpek balığı saldırılarından korunmak için, genellikle kıyafetlerini kaplamak veya bir köpekbalığı savar sprey kullanmak gereklidir. Yengeçlerden korunmak için ise eldiven kullanmak veya yengeç tuzakları kurmak faydalı olacaktır. Diğer deniz canlılarından korunmak içinse, gözlük ve şnorkel kullanımı, düşmeyi önleyici yüzme yelekleri kullanmak, denize girmek için uygun saatleri belirlemek gibi önlemler etkili olabilir.
Ayrıca, köpek balığı saldırısı veya deniz canlılarından herhangi birine rastlanması durumunda, paniğe kapılmamak ve kontrollü bir şekilde hareket etmek önemlidir. Bu sayede sağlıklı bir şekilde tehlikeden uzaklaşmak mümkün olacaktır.
